Selbsteinstellende Stoßdämpfer passen sich – in einem vordefinierten Bereich – eigenständig unterschiedlichen Massen, Kräften und Geschwindigkeiten an. Die Abstufung der Härtebereiche reicht von -0 (sehr weich) bis -4 (sehr hart).
Bei den einstellbaren Stoßdämpfern
erfolgt die Einstellung der Drosselöffnungen über das Öffnen oder Verschließen der Drosselbohrungen einer Verstellhülse oder das Verdrehen der Druckhülse zur Drosselspalte bei Klein-Stoßdämpfern.