Schwere Industriestoßdämpfer
A2X10EUSM
Abbremsen von Schwerlasten und stufenlose Anpassung
Einstellbar
Energieaufnahme 23.700 Nm/Hub
Hub 254 mm
Ihre Besonderheit ist die Flexibilität, wobei die Dämpfer über einen Innensechskant am Dämpferboden einstellbar sind und sich so z. B. wechselnden Einsatzdaten ideal anpassen lassen. Die A-Typen decken einen Bereich der effektiven Massen von 0,3 kg bis 204.000 kg ab und können bis zu 44.000 Nm Energie absorbieren.
CAD Zeichnungen
Produkte-Downloads
Familie A2EU-SM Fußbefestigung
Betriebs- & Montageanleitung | 1 MB | 17.05.2022 | |
Deutsch |
Abmessungen
Hub | 254 mm |
C | 377 mm |
D max. | 353 mm |
E | 108 mm |
Technische Daten
Energieaufnahme 23.700 Nm/Hub Energieaufnahme 2.200.000 Nm/h Energieaufnahme mit Öltank 2.700.000 Nm/h Effektive Masse min. 320 kg Effektive Masse max. 113.000 kg Rückstellk. min. 160 N Rückstellk. max. 460 N Rückstellzeit 0,80 s Achsabweichung max. 3 ° Auffahrgeschwindigkeit 0,1 m/s bis 5 m/s. Abweichende Geschwindigkeiten auf Anfrage. Zulässiger Temperaturbereich -12 °C bis +66 °C. Abweichende Temperaturbereiche auf Anfrage. Einbaulage beliebig Festanschlag Kundenseitig externe Festanschläge von 2,5 bis 3 mm vor Hubende vorsehen. Einstellung Harter Aufschlag am Hubanfang, Richtung 9 drehen. Harter Aufschlag am Hubende, Richtung 0 drehen. Material Außenkörper: Stahl korrosionsbeständig beschichtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Aufprallkopf: Stahl gehärtet und korrosionsbeständig beschichtet; Rückstellfeder: Stahl chromatiert Dämpfungsmedium Automatic Transmission Fluid (ATF) | HinweisEnergieüberschreitung im Not-Stopp-Einsatz sowie im Dauerbetrieb zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. SicherheitshinweisFremdmittel in der Umgebung können die Dichtungskomponenten angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie ACE für geeignete Lösungsvorschläge. Wegen der Wärmeabstrahlung die Stoßdämpfer nicht lackieren. Auf AnfrageSonderöl, vernickelt, erhöhter Korrosionsschutz oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. |