Viskoelastische Stoßdämpfer
VS-BALR-100-FC
Einfaches Design – hohe Zuverlässigkeit
Energieaufnahme 100.000 Nm/Hub
Hub 400 mm
Die selbsteinstellenden, viskoelastischen Stoßdämpfer sind nach dem Prinzip der hydrostatischen Kompression konzipiert, in der die Funktionen eines Stoßdämpfers sowie einer Rückstellfeder vereint sind. Die Vorteile dieser Baureihe sind hohe Dämpfungskoeffizienten, geringe Empfindlichkeiten gegenüber Temperaturschwankungen sowie erhöhte Sicherheiten durch die integrierte statische Vorspannung.
Viskoelastische Stoßdämpfer
VS-BALR-100-FC
Einfaches Design – hohe Zuverlässigkeit
Energieaufnahme 100.000 Nm/Hub
Hub 400 mm
Hub 400 mm
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VS-BALR-100-FC
Abmessungen
| Hub | 400 mm |
| A | 1.120 mm |
| B | 636 mm |
| d1 | 130 mm |
| d2 | 145 mm |
| d3 | 109,3 mm |
| d4 | 140 mm |
| d5 | 18 mm |
| d6 | 119 mm |
| E | 25 mm |
| F | 45 mm |
| G | 15 mm |
| H | 16 mm |
| I | 8 mm |
| J | 175 mm |
| K | 140 mm |
| M | M25x1,5 mm |
Technische Daten
Energieaufnahme 100.000 Nm/Hub Hub 400 mm Dynamische Kraftaufnahme max. 310.000 N Dynamische Kraftaufnahme min. 190.000 N Statische Kraftaufnahme max. 230.000 N Auffahrgeschwindigkeit 0,5 m/s bis 5 m/s. Abweichende Geschwindigkeiten auf Anfrage. Zulässiger Temperaturbereich -20 °C bis +50 °C. Abweichende Temperaturbereiche auf Anfrage. Einbaulage Beliebig Festanschlag Integriert Material Außenkörper, Aufprallkopf: Stahl grau lackiert; Kolbenstange: Stahl verzinkt Dämpfungsmedium Viskoelastisches Fluid | HinweisIm Schleichgang kann der Dämpfer eingefahren werden. Es baut sich kein Staudruck auf und es entsteht keine Bremswirkung. Auf AnfrageSonderausführungen |
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