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Dämpfungstechnik

Industriestoßdämpfer
MC3325EUM-2-V4A

Optimaler Korrosionsschutz

Selbsteinstellend, Edelstahl
Energieaufnahme 170 Nm/Hub
Hub 23,2 mm

Modernste Dämpfertechnologie in Edelstahl: Die selbsteinstellenden Industriestoßdämpfer MC33 bis MC64 der bewährten und begehrten MAGNUM-Baureihe gibt es auch mit allen außen liegenden Bauteilen in Edelstahlausführung, Material 1.4404 (ausgenommen Kolbenstange). Ab Werk werden sie mit speziellem Öl befüllt, das die Zulassungsbedingungen (NSF-H1) für die Lebensmittelindustrie erfüllt.

Wie die Standardfamilie, so zeichnen sich auch die MAGNUM-Edelstahler durch robuste, moderne Dichtungstechnologie, höchste Energieaufnahmen in kompakter Bauform, integrierten Festanschlag und große Dämpfungsbandbreite aus. Mit PU-Kopf ausgestattet, sind sie in den Gewindegrößen M33x1,5 bis M64x2 bei Dämpfungshüben bis 100 mm verfügbar.
MC3325EUM-2-V4A
Selbsteinstellend, Edelstahl

Abmessungen

MC3325EUM-2-V4A
Hub23,2 mm
A max.151,2 mm
L113,2 mm
L283 mm
MM33x1,5 mm
d130 mm
d229,2 mm

Technische Daten

Energieaufnahme 170 Nm/Hub

Energieaufnahme 75.000 Nm/h

Effektive Masse min. 30 kg

Effektive Masse max. 120 kg

Härte -2

Rückstellk. max. 90 N

Rückstellk. min. 45 N

Rückstellzeit 0,03 s

Achsabweichung max. 4 °

Auffahrgeschwindigkeit 0,15 m/s bis 5 m/s. Abweichende Geschwindigkeiten auf Anfrage.

Zulässiger Temperaturbereich -12 °C bis +66 °C. Abweichende Temperaturbereiche auf Anfrage.

Einbaulage beliebig

Festanschlag Integriert

Material Außenkörper, Führungslager, Zubehör, Nutmutter: V4A (1.4404, AISI 316L); Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Aufprallkopf: V4A (1.4404, AISI 316L) mit Polyurethaneinsatz; Rückstellfeder: Edelstahl

Dämpfungsmedium Spezialöl mit NSF-H1-Zulassung

Hinweis

PP-Kopf zur Lärmminderung beim Dämpfer enthalten. Energieüberschreitung im Not-Stopp-Einsatz sowie im Dauerbetrieb (mit externer Kühlung) zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE.

Sicherheitshinweis

Fremdmittel in der Umgebung können die Dichtungskomponenten angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie ACE für geeignete Lösungsvorschläge. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren.

Auf Anfrage

Sonderöl, Sonderausführungen und Sonderzubehör lieferbar.

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